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工場長 嶋田裕介

トライク パーキングブレーキペダル延長

こんにちは嶋田です。

 

僕は休みの日に電車を利用することが多く

その影響で徐々に電車が好きになってきましたeye

好きといっても、○○鉄のレベルには遠く及びません。笑

 

そして京成線で行けるところならひたすら京成線でいきますgood

なぜか乗っていると和むんですhappy02sign03

特に一番すきなのは3500形。シブすぎますflair

日本中の電車を全部これにしていただきたいくらいです。笑

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先日、池袋での用事を済ませた帰り日暮里駅によって電車を見てきました。

まずははやぶさ。カッコイイshine

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次にかがやき。これもカッコイイshine

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最後に少し遠かったですが、京成スカイライナー。カッコイイshine

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このスカイライナー、最高時速160kmをたたき出します。

あの『はくたか』とならんで在来線最速ですflair

 

スマホでポチポチ雑に撮っているのでいまいちですが

僕だけは十分楽しんでおりますhappy02

 

 

さて本題です。

トライクのフットボードを大きいものへ交換しますと

パーキングブレーキペダルがかなり踏みにくくなってしまいますeye

 

そこでベストポジションへ作り変えます。

材料を切り出して、溶接、整形などいろいろやりましたが

なぜか写真がみあたらず、一気にワープですcryingすみません。

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トライクのパーキングブレーキをご覧になった方は分かると思いますが

出来るだけ純正の形やラインを崩さずにベストポジションを狙っていきました。

 

後は塗装して完成です。

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このようなこともご相談いただければ可能ですので

愛車でお困りのことがございましたら

是非ハーレー幕張にご相談くださいflair

 

☆修理、トラブルはハーレーダビッドソン幕張の嶋田まで☆

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